这次过来安装的车型是19年比亚迪唐燃油版，升级的型号是谷智感77g盲点监测系统。
盲点监测能够轻松解决驾驶员变道难的问题，有些新手司机一般对于后视镜的视野掌握不够娴熟，对于邻道车辆的车况并不能做到了然于胸，不能够自如地进行并线、变道等行动。
对于后视镜盲区，盲点监测能解决。盲点监测又称为并线辅助系统，英文简称BSD或者BLIS，作为汽车安全上的高科技配置，主要功能就一扫后视镜盲区，当新手司机犹豫不决的时候，有盲点监测提醒能够让新手司机作出判断。
通过安装在后杠两侧的微波雷达，探测车辆邻道的后视镜盲区中的靠近的车辆，通过闪烁标识或者蜂鸣声来提醒驾驶者。利用并线辅助系统能够很大程度辅助驾驶者掌控车辆盲区的情况，消除后视镜盲区的隐患。
并线辅助好在哪里？
好就好在能够无时不刻地能守护驾驶员的安全，不管你是晴天，雨天还是暴雪天，即使后视镜模糊了，并线辅助还在！驾驶员能够通过标识灯是否闪烁来判断后方是否有车辆靠近，这时候的变道就能做到安全有保障。
同样的安装并线辅助系统都是差不多的套路，三拆三装，如拆车门板，拆换后视镜，拆后杠，拉线这些都是基操了。不同之处就在于车门板跟后杠的拆卸难易程度。
首先安装惯例都是，拆下汽车的后杠安装上两个微波雷达，安装好后就开始拆汽车的前车门板，把警报灯安装到两侧后视镜，若原车没有盲点灯图标的话就需要换一副带盲点灯图标的后视镜。（过程中，需要注意的是安装雷达需要调整好角度，不然会出现漏报、错报的情况）
雷达调试好，镜片灯也接好了，接下来就是把报警灯和雷达主线对插，安装好后，通电进行测试后，功能无误后，将整车复原。整个安装过程不需钻孔不损车身。安装谷智感77g盲点监测系统，只需要花2k多就能够驾车安全，并线困难不存在的。
这次装的比亚迪唐拆卸的还是比较顺利的，难度不大。但还是安装了接近三个小时，完成了并线辅助系统的安装。
别说老司机不需要，后视镜盲区这一范围只要你坐上驾驶位上，后视镜盲区都是无可避免的。交通事故之中，因变道导致的车祸占比高达半数，解决掉变道难这个问题即可以减少车辆碰撞事故。