开车如何规避危险？不看这个真的可惜了

车可能人人也有，但不是大家都会的，小编敢说我国有起码七八成的人都是不会开车的。基本驾驶的技能驾校教练是有教的，但像我国国土辽阔，特别是在城市路况复杂的情况下，有些地方的道路管理还是不够规整。

人行道设置的不人道的情况下，不是人行道也有人随意走动横跨马路的，还有不看红绿灯伺机乱穿的非机动车辆，这个时候就要考验驾驶员的应急预判能力了，当然车速需要提前降下来，车速慢的时候给自己反应时间更多。

下面小编总结出几个方法，来填满驾校没教授的知识的空缺让你规避开车风险，有些还是开车多年的老司机都不知道的道理呢！

1、遵守交规是首要

当然开车的很多违法行为已经写进了交规，只要你科一科四通过，就能规避很多危险以及避免了扣分扣钱了。像大家都熟知的，高速逆行、闯红灯、超速驾驶等行为，这些行为影响道路安全同时还会威胁到其他车辆以及行人的安全。

2、远离大车

还有个大家不约而同都清楚的保命知识就是远离大车！只要开过车的人都清楚的事情，即便有车两边的外车后视镜以及车内后视镜，但依然还是会有盲区的。

所以变道前必须提前3秒打转向灯，让后方车辆知道你需要变道的行动，注意不影响该车道的正常行驶。要是有车辆并线恰好在你的汽车盲区，此时后视镜是看不到的，要是进行变道的话必然与后车发生碰撞。

3、安装一个盲区监测系统（又称并线辅助系统）

没用过的人肯定会觉得我要这个功能有什么用呢？后视镜两侧的盲区我可以扭头看清楚呀，又不是非得靠这个才可以清除盲区。而小编只能说，安装了并线辅助系统都知道这是个非常正确的选择，就好比在拥挤城市行驶在车来车往的道路上时候，人总会有疲惫的时候，这个时候人类反应能力也是削弱的对于盲区的感知也会削弱。

所以还是推荐安装并线辅助系统，不用扭头就能够知悉是否有车辆并线，让汽车盲区的危险一扫而空。新手小白司机也可以做到轻松变道，有时候怠倦打转向灯想变道的时候，就算没有看后视镜此时后方盲区有车辆还有蜂鸣声提醒此时变道危险。

4、不要热车太久

再跟大家讲下网络上很火的话题就是，汽车启动后需不需要热车？评论区很搞笑的是一溜烟讲自己热车得提前热几个小时甚至几天，很显然大家都是在讲反话的。现在得车辆一般是不需要热车的除非是在零下30度以下，不热车都不行。而大多数车辆怠速热车久的话是很容易积碳的，这个错误的操作就不要再去做了。

5、 不要转弯刹车

转弯的时候减速当然没错，当问题是刹车这个动作需要在转弯前完成，不能边转弯边减速，车速要是快的话这简直就是玩起了漂移。重心偏移，此时车辆侧翻的机率很大。所以保持车辆平稳行驶，才是最重要的。

6、慢车长时间占快车道

总有些人就喜欢在高速的快车道慢速行驶，如果你在高速看到前面车辆排大长队，毋庸置疑不是出车祸就是头车慢行占道了。当有车辆速霸占超车道甚至慢速行驶，这时候只能跟车行驶影响通行的速度。而有些车辆急切的话这无疑是在逼迫后方车辆抄右侧主车道进行超越，而这个风险极大，要是此时有车辆从超车道变道，极易造成两车相撞的事故发生还影响到通行的速度。

7、安装防眩目后视镜

常开车的人基本都会被远光狗追的时候，或者迎面遭到远光狗的强光照射。迎面而来的远光狗你还可以反击，交替远近光灯提醒对方，而后方车辆的远光狗，你无法提醒他关闭只能自己想法子去避免灯光对眼睛的伤害，毕竟远光灯照射入眼会给眼睛造成很大的伤害。照射的眼睛会眼花无法判断路况，极易造成交通事故的发生。

所以为了自卫，安装一个电子自动防眩目后视镜能够大大降低对眼睛的危害，并且不会影响驾驶员的正常驾驶。当夜间后方远光灯照射到后视镜的时候，镜片感应到让反射灯光自动变暗淡，对驾驶员不友善的灯光变弱，没有强光的时候则恢复正常的镜片色彩。

交通事故时有发生，而有些交通事故的发生可以避免的，通过学习或者技术能改变的就尽量去避免。

眼观八方，注意行驶，驾驶车辆的时候要有一种意识，让自己开车安全同时也避免给其他人带来安全隐患。